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山东海华环保设备有限公司专业生产风机系列:空气悬浮鼓风机、高温循环风机、国产空气悬浮离心风机、进口空气悬浮风机等产品。客户在使用过程中若出现质量问题,包修包换,售后无忧。欢迎广大客户来电咨询!

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    地址:山东省 淄博 周村区 南郊镇 高唐工业园
    HTFC隧道风机价格 点击查看详情

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    更新时间:2019-12-03   浏览数:6
    所属行业:环保 风机/排风设备 风机设备配件
    发货地址:山东省淄博周村区南郊镇  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:12000.00 元/台
    TLT隧道、地铁风机
    1、用途 TLT技术的隧道、地铁风机,可根据现场的需要,轴流式可设计立式或卧式布置。立式布置即风机的轴线垂直于地面,使风机流道及其配套设备(如消声器)均垂直于地面向上部发展,这对于建造于城市中人口稠密、用地紧张的隧道、地铁有着节省用地的明显优点。而卧工布置则为风机轴线及其配套设备均平行于地面安排,风机水平中分,检修十分方便,离心式风机可按现场需要,设计不同出口方向。
    隧道、地铁用风机的性能范围一般为:
    压力:200~8000Pa
    流量:10~1800m3/s
    该公司可按需要为用户“量体裁衣”式设计制造。
    2、性能与选择 适应不同需要的调节方式:
    射流风机,用改变转向方式实现等容量双向送风。
    液压动叶可调轴流风机,用液驱动实现动叶安装角的改变从改变风机的运行工况,实现风机与系统的优秀匹配。液压调节可应用于风机随机频繁调节的场合,风机性能改变可就地控制,亦可远程遥控。
    机械式动叶可调轴流风机,用动叶调节机构完成动叶安装角的改变风机工况,同样可实现就地控制和远程遥控,但相对液压式而言,调节力相对较小而动作较缓,该调节方式亦适用于需要随机调节的情况。
    停机动叶片一次整列可调轴流式,该型机的动叶片是在风机停机情况下,从外部用手摇方式使整列动叶同时改变安装再来实现风机工况变化,该型机一般适用于需要换季调节的场合。
    调试
    开机试运转
    通风机开机要根据隧道通风机的试运转要求将调试通风机的联锁风阀打开,其他相关的风阀设置到对应的状态。第一次启动时,采用就地控制箱点动方式启动,按下开机按钮,然后立即按停机按钮,检查通风机的开启声音和振动声音是否正常。按下停机按钮等到风压降下来后,打开风室门检查通风机的转向,确认通风机的转动部分和轴承没有磨擦与其他异状后,才能正式启动。等到正式启动通风机并且达到正常的转速时,检查通风机的振动情况是否正常,还有通风机电机的轴承温度、功 率、电压、电流是否正常。一旦发现通风机电流超过电机额定电流、轴承温度上升、剧烈的撞击和振动,要立即停机进行检查,及时排除故障。通风机通过传动组和电机轴承温度报警装置来检查轴承温度情况,一般情况下,电机的表面温度提高不能超过80°C,轴承温度提高不能超过40°C。待通风机正常运行5分钟,一切正常后,再继续调试。
    数据测试
    隧道通风机的调试需要测试风量、电动绕组、地绝缘电阻、轴承温度、转速、风压、运行电流、噪声、风速等参数。通风机进出口处风速采用风速 仪进行测试,将风速仪绑在长棍上,等到通风机正常运行后,进行风压测试。采用转速表测量通风机的实际转速值,隧道通风机的正反转采用三相电流进行测试,可以在环控电控室控制柜读取到通风机的运行电流值,在通风机测试的正方向启动电流以及正常运行电流。等到通风机正转停机半分钟过 后,再反方向启动电机,反接制动通风机电源,对通风机反向起动的电流值和时间进行测试。对于电机轴承的工作温度,等到通风机在额定转速下连续运转2个小时后,电机的滚动轴承温度要低于80°C,电机的滑动轴承温度要低于70°C。等到通风机正常运行8个小时后停机,采用电阻法对通风机电机的绕组温度进行测试。
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    机房布置形式
    隧道通风机房的布置形式应尽量结合施工工法 , 车站的建筑、结构形式,采用灵活多变的方法 。
    同侧垂直
    该布置和侧式站台的布置相比,风孔位置稍有不同。风井集中布置在车站两端一侧,TVF风机布置在活塞风道内,垂直于线路 (隧道 )方向。活塞风孔直接布置在隧道的顶部。侧式站台比岛式站台车站更节省空间。
    顺线路方向
    该布置方式的风井直接开在车站顶部,TVF风机布置在车站站厅,顺线路方向布置。在路网规划时,可结合道路规划,预留地铁风井设置条件,将风井设在城市道路中间的绿化带内。对于屏蔽门系统模式,在大系统采用每端台空调机组加台回排风机的设置时,可以将TVF风机房、TF风机房和空调机房结合布置,做到环控机房面积最优布置。对于车站顶部没有设置风井条件的车站,也可采用此方案,把风道延伸到可以设置风井的位置。
    站台层顺线路
    该布置方式的风井直接开在车站顶部,隧道风机TVF风机布置在车站站台,顺线路方向布置。对于刚从地面转地下的单层侧式站台车站,当条件具备时,应优先考虑此布置形式。当地面车站顶部没有设置风井的条件时,可以将风道设在侧部。
    站厅层垂直
    该布置方式的风井设在车站的一侧,受地面条件限制,风道长度满足不了布置TVF的要求,可将TVF风机设置在车站主体结构范围内,垂直于线路方向布置。
    站厅站台同侧
    该布置方式的风井设于车站的一侧,风道长度能够满足布置 TVF的要求,TVF风 机布置在活塞风道内,垂直于线路(隧道)方向。该布置TVF风机及活塞风道为上下层重叠布置。
    新式高效节能地道风机FD,两头均可佩带消音设备,其噪音可控制在80分贝以内
    FD地道对旋风机压入式风机是在总结国内现有对旋式轴流局扇结构与技能功能的基础上进行研发、并出产新一代用处广泛的新式节能部分通风机。
    FD地道对旋风机压入式风机具有结构合理、标准完全、效率高、节能作用显着、噪音低、送风间隔远等特色。
    FD地道对旋风机压入式风机依据不同的通风阻力要求,即可整机运用又可分级运用,然后削减通风电耗、节省能源。巷道长度在2000m以内可不移动风机正常送风,削减了工人的劳动强度,节省通风时刻,是地道通风通风的抱负设备。
    FD地道对旋风机压入式风机可用于冶金、有色、黄金、化工、造船和陶瓷工业等高压通风场合。
    FD地道对旋风机压入式风机其结构特征为对旋、消声、轴流式。
    HTFC隧道风机价格
    SDF隧道风机是首要用在地下路途中的通风换气,当然也可以用在铁路隧道、山洞、地下工程建筑物的换气中。而在隧道中的年风机应该有着防水、防潮、抗腐蚀等才能,这样才可以抵得住隧道中的欠好的条件。SDF隧道风机的外壳最应该讲究,究竟外壳是保护风机内部的第一到防地。SDF隧道风机的外壳怎样制造安装?

    ①正在隧道风机壳子的最洼地位应安装排水孔,并安装盖子敞开排水孔。

    ②隧道风机壳体运用大于或许等于六毫米厚的铆接誊写钢版变成,中止剩余的增强,并用法兰方式联接鼓起。

    ③SDF隧道风机壳子、风机安装吊架等全部钢制元件,应中止热浸镀锌处理或许其它等效处理,镀锌层薄厚没有得小于六十五微米。SDF隧道风机的外壳怎样制造安装?风机壳子、风机安装吊架等全部钢制元件,应中止热浸镀锌处理或许其它等效处理,镀锌层薄厚没有得小于六十五微米。

    ④应当场安装和拼装用的剩余单位的流动吊耳。其颜色应与安装条件和谐,力求美好。整套安装应具有过压保护、接地保护、防雷电办法。整套落体隧道风机应完成名义涂漆,运用的漆片正在风机没有断运用环境下的寿数为十年,并可以正在大于或许等于二百五十摄氏度低温条件中禁受1时辰而没有起雾或许开释有毒瓦斯体。
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